Jämför prestanda (212 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 399 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 2 eller Nissan Qashqai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai är minimalt billigare – den börjar på 399 100 kr , medan BYD Atto 2 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 16 754 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 lätt mer effekt – 212 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 knappt snabbare – 7,5 s mot 7,6 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar minimalt kraftigare med 330 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai knappt lättare – 1 420 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai en aning mer plats – 504 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 54 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai nästan omärkbart bättre – 516 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
BYD Atto 2 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 2 är en kompakt och bekväm elbil som fokuserar på praktisk vardagskörning och modern teknik. Den erbjuder en rymlig kupé, ett distinkt designspråk och en helhetsupplevelse som passar den som vill ha enkelhet och körglädje utan krångel.
detaljerQashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 485 200 kr
|
Pris
399 100 - 537 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 72 g/km
|
CO2
98 - 152 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 450 L
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 835 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
Effekt (hk)
158 - 205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
260 - 330 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
Effekt (kW)
116 - 151 kW
|
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Nissan
|