Jämför prestanda (212 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (369 600 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 2 eller Mazda CX-6e.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 är betydligt billigare – den börjar på 369 600 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 207 983 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 15,8 kWh/100km är den något effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda CX-6e i liten grad bättre: den klarar upp till 484 km, ungefär 54 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-6e lite mer effekt – 258 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 nästan omärkbart snabbare – 7,5 s mot 7,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar knappt kraftigare med 310 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 markant lättare – 1 510 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 695 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e knappt mer plats – 468 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 18 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 2 påtagligt bättre – 490 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
BYD Atto 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369 600 - 485 200 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mazda
|