Jämför prestanda (625 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (1 133 500 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X6 eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Hilux är markant billigare – den börjar på 618 100 kr , medan BMW X6 kostar 1 133 500 kr . Skillnaden är ungefär 515 440 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X6 klarar sig med 7,2 L/100km och är därmed märkbart snålare än Toyota Hilux, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X6 markant mer effekt – 625 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 421 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X6 markant snabbare – 3,9 s mot 9,9 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X6 drar märkbart kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X6 knappt lättare – 2 240 kg mot 2 250 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux synbart bättre – 960 kg mot 695 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
BMW X6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X6 är en coupé-suv som glänser med dramatisk design och en självsäker attityd, perfekt för den som vill synas utan att ge avkall på vardagsfunktion. Bakom de skarpa linjerna döljer sig en körupplevelse som både kan vara bekväm och lekfull när vägen bjuder upp.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 133 500 - 1 986 200 kr
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 445 kg
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
|
Bagageutrymme
580 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 004 - 2 019 mm
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
595 - 695 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|