Jämför prestanda (625 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (1 038 800 kr vs 614 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X5 eller Ford Ranger.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Ranger är klart billigare – den börjar på 614 500 kr , medan BMW X5 kostar 1 038 800 kr . Skillnaden är ungefär 424 274 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X5 klarar sig med 3 L/100km och är därmed lätt snålare än Ford Ranger, som drar 3,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW X5 avsevärt bättre: den klarar upp till 105 km, ungefär 63 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X5 betydligt mer effekt – 625 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 333 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X5 markant snabbare – 3,9 s mot 7,9 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW X5 märkbart snabbare – den når 250 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X5 drar knappt kraftigare med 750 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 53 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X5 minimalt lättare – 2 240 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger tydligt bättre – 989 kg mot 705 kg. Skillnaden är ungefär 284 kg.
BMW X5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X5 känns som en självsäker och lyxig suv som kombinerar sportig attityd med hög vardagskomfort. Interiören är elegant och funktionell, byggd för förare som vill ha premiumkänsla utan krångel, och bilen ger ett lekfullt köruppträdande som får föraren att le i svängarna.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 038 800 - 1 934 200 kr
|
Pris
614 500 - 968 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 13,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
105 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
25,7 kWh
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Tankvolym
69 - 83 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 495 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 650 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 935 mm
|
Längd
5 370 - 5 381 mm
|
|
Bredd
2 004 - 2 015 mm
|
Bredd
1 918 - 1 968 mm
|
|
Höjd
1 755 - 1 765 mm
|
Höjd
1 884 - 1 922 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 720 - 1 870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
565 - 705 kg
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
Effekt (hk)
210 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
Vridmoment
491 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
Effekt (kW)
154 - 215 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|