Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G9 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 2311 kr.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 klart bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 497 km mer än BMW X3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett märkbart övertag – 575 hk mot 398 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 nästan omärklig snabbare – 4.20 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 i liten grad före – den når 250 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar lätt kraftigare med 695 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW X3 något lättare – 1930 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 något mer plats – 660 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 90 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X3 minimal bättre – upp till 1700 L, cirka 124 L mer än XPeng G9.
XPeng G9 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G9 den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.