Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV5 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 531400 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 159569 kr.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV5 avgörande bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 442 km mer än BMW X3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 ett betydligt övertag – 398 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 klart snabbare – 4.60 s mot 8.40 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 tydligt före – den når 250 km/h, medan Kia EV5 stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X3 drar övertygande kraftigare med 670 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 375 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X3 lätt lättare – 1930 kg mot 2069 kg. Skillnaden är omkring 139 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 lätt mer plats – 570 L mot 566 L. Skillnaden är omkring 4 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X3 nästan omärklig bättre – upp till 1700 L, cirka 50 L mer än Kia EV5.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X3 i liten grad – 570 kg mot 511 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Kia EV5 visar sig vara vinner knappt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV5 den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.