Jämför prestanda (326 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (521 100 kr vs 501 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X1 eller VW ID.5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 är lätt billigare – den börjar på 501 000 kr , medan BMW X1 kostar 521 100 kr . Skillnaden är ungefär 20 105 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 avsevärt bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 490 km mer än BMW X1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 knappt mer effekt – 326 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 en aning snabbare – 5,4 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar i liten grad kraftigare med 545 Nm mot 477 Nm. Skillnaden är cirka 68 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X1 märkbart lättare – 1 575 kg mot 2 051 kg. Skillnaden är omkring 476 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.5 lätt bättre – 552 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
VW ID.5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X1 är en kompakt SUV som kombinerar körglädje med praktisk funktionalitet, lätt att manövrera i stan men samtidigt rymlig för vardagslivet. Interiören känns genomtänkt och byggkvaliteten är hög, vilket gör den till ett tryggt och flexibelt val för den som vill ha premiumkänsla utan att kompromissa med användbarheten.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
521 100 - 758 000 kr
|
Pris
501 000 - 664 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|