Jämför prestanda (326 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (521 100 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X1 eller Skoda Epiq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Epiq är betydligt billigare – den börjar på 299 300 kr , medan BMW X1 kostar 521 100 kr . Skillnaden är ungefär 221 849 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq avsevärt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 359 km mer än BMW X1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 tydligt mer effekt – 326 hk mot 211 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 påtagligt snabbare – 5,4 s mot 7,1 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X1 drar synbart kraftigare med 477 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 187 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X1 nästan omärkbart lättare – 1 575 kg mot 1 625 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X1 lite mer plats – 540 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X1 knappt bättre – 500 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Skoda Epiq överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X1 är en kompakt SUV som kombinerar körglädje med praktisk funktionalitet, lätt att manövrera i stan men samtidigt rymlig för vardagslivet. Interiören känns genomtänkt och byggkvaliteten är hög, vilket gör den till ett tryggt och flexibelt val för den som vill ha premiumkänsla utan att kompromissa med användbarheten.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
521 100 - 758 000 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Skoda
|