Jämför prestanda (469 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Kia EV3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV3 är betydligt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan BMW iX3 kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 403 372 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 14,9 kWh/100km är den knappt effektivare än BMW iX3, som drar 15,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 synbart bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 200 km mer än Kia EV3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 markant mer effekt – 469 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 markant snabbare – 4,9 s mot 7,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar markant kraftigare med 645 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 362 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 synbart lättare – 1 800 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 560 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV3 lätt bättre – 470 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
BMW iX3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 894 300 kr
|
Pris
415 900 - 562 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 800 - 1 885 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 300 - 4 310 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 560 - 1 570 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 251 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|