Jämför prestanda (469 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (796100 kr vs 461000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Ford Explorer EV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV har ett klart prisförsprång – den börjar på 461000 kr , medan BMW iX3 kostar 796100 kr . Skillnaden är ungefär 335084 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW iX3, som drar 15.10 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 påtagligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 203 km mer än Ford Explorer EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 ett tydligt övertag – 469 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 lätt snabbare – 4.90 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar knappt märkbar kraftigare med 679 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 34 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV i liten grad lättare – 1996 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 364 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 48 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV påtagligt – 585 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Ford Explorer EV vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
1996 - 2209 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1872 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.