Jämför prestanda (469 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 497 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller CUPRA Terramar.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Terramar är avsevärt billigare – den börjar på 497 100 kr , medan BMW iX3 kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 322 143 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 avsevärt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 687 km mer än CUPRA Terramar.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 markant mer effekt – 469 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 197 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 märkbart snabbare – 4,9 s mot 5,9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar påtagligt kraftigare med 645 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 245 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar markant lättare – 1 638 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 722 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Terramar en aning bättre – 542 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.
BMW iX3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 894 300 kr
|
Pris
497 100 - 681 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 638 - 1 904 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 519 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 869 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 586 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
CUPRA
|