Jämför prestanda (313 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 515 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Audi Q3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q3 är något billigare – den börjar på 515 300 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 55 462 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 klart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 395 km mer än Audi Q3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 något mer effekt – 313 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 knappt snabbare – 5,6 s mot 5,7 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar något kraftigare med 494 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 94 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q3 en aning lättare – 1 635 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 minimalt mer plats – 490 L mot 488 L. Skillnaden är omkring 2 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q3 nästan omärkbart bättre – 535 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX1 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.
detaljerAudi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar en välbyggd interiör med en förtroendeingivande körupplevelse. Den passar den som vill ha lyxig komfort och praktisk vardagsfunktionalitet i ett smidigt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
515 300 - 730 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
109 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
39 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B, F
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|