Jämför prestanda (659 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (964800 kr vs 473700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Peugeot 3008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 3008 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 473700 kr , medan BMW iX kostar 964800 kr . Skillnaden är ungefär 491071 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 3008 fördelen: med 16.90 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW iX, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX knappt märkbar bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 3 km mer än Peugeot 3008.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett övertygande övertag – 659 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 334 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX betydligt snabbare – 3.80 s mot 6 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar övertygande kraftigare med 1015 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 504 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 övertygande lättare – 1648 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 877 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 knappt märkbar mer plats – 520 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX något – 575 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 108 kg.
BMW iX dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1461700 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 - 201 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.