Jämför prestanda (659 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (964 800 kr vs 422 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Mazda MX-5 Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-5 Coupe är avsevärt billigare – den börjar på 422 800 kr , medan BMW iX kostar 964 800 kr . Skillnaden är ungefär 542 027 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX betydligt mer effekt – 659 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 527 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,6 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar klart kraftigare med 1 015 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 863 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW iX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe klart lättare – 1 114 kg mot 2 525 kg. Skillnaden är omkring 1 411 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX markant mer plats – 500 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 373 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX betydligt bättre – 575 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 409 kg.
BMW iX dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerMazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
127 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|