Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs NIO EL8 jämförelse
Jämför prestanda (601 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (811 100 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 eller NIO EL8.
i5
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i5 är lite billigare – den börjar på 811 100 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 146 744 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 en aning bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 117 km mer än NIO EL8.
EL8
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 minimalt mer effekt – 653 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 minimalt snabbare – 3,8 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW i5 i liten grad snabbare – den når 230 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar minimalt kraftigare med 850 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
i5
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 lite lättare – 2 195 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 418 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 betydligt mer plats – 490 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 225 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 nästan omärkbart bättre – 577 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BMW i5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 811 100 kr
BMW i5
BMW i5
NIO EL8
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW i5
BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljer
NIO EL8
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
BMW i5
NIO EL8
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
811 100 - 1 149 700 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 195 - 2 370 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
5 060 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 505 - 1 515 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.