Jämför prestanda (601 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (672 500 kr vs 452 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller VW Tiguan.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Tiguan är klart billigare – den börjar på 452 700 kr , medan BMW i4 kostar 672 500 kr . Skillnaden är ungefär 219 826 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 markant bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 487 km mer än VW Tiguan.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 betydligt mer effekt – 601 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 329 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 markant snabbare – 3,7 s mot 5,9 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar betydligt kraftigare med 795 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Tiguan märkbart lättare – 1 599 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 471 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tiguan märkbart mer plats – 652 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 182 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Tiguan en aning bättre – 556 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerTiguan är en praktisk och mångsidig SUV som kombinerar en trygg och bekväm körupplevelse med en rymlig och välplanerad interiör. Den fungerar lika bra i vardagen som på längre resor och ger en balanserad mix av körglädje och användarvänlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 500 - 851 600 kr
|
Pris
452 700 - 736 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,4 - 8,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
118 - 126 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
32 - 190 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 599 - 1 879 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
490 - 652 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 842 - 1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
499 - 556 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
130 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
220 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
96 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|