Jämför prestanda (625 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (1 340 300 kr vs 627 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Convertible eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Hilux är klart billigare – den börjar på 627 800 kr , medan BMW 8 Series Convertible kostar 1 340 300 kr . Skillnaden är ungefär 712 516 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 8 Series Convertible klarar sig med 6,9 L/100km och är därmed markant snålare än Toyota Hilux, som drar 10 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Convertible markant mer effekt – 625 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 421 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Convertible drar tydligt kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Hilux erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Convertible i liten grad lättare – 1 915 kg mot 2 295 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux klart bättre – 915 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 490 kg.
BMW 8 Series Convertible ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8‑serie Cabriolet är en graciös grand tourer som parar klassisk lyx med en stark närvaro på vägen. Vill du ha en cabriolet som både ser fantastisk ut parkerad och belönar varje kurva med självsäker körglädje, då är detta en modell att provköra.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 340 300 - 2 234 700 kr
|
Pris
627 800 - 733 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
264 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 915 - 2 125 kg
|
Tjänstevikt
2 295 kg
|
|
Bagageutrymme
350 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 851 - 4 867 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 902 - 1 907 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 345 - 1 353 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 - 425 kg
|
Lastkapacitet
915 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|