Jämför prestanda (571 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (1 385 400 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 7 Series eller VW ID.7 Touring.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.7 Touring är klart billigare – den börjar på 634 400 kr , medan BMW 7 Series kostar 1 385 400 kr . Skillnaden är ungefär 750 993 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring avsevärt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 609 km mer än BMW 7 Series.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 7 Series markant mer effekt – 571 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 7 Series påtagligt snabbare – 4,3 s mot 5,5 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 7 Series drar något kraftigare med 800 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 121 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 Touring lätt lättare – 2 191 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 64 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring lite mer plats – 605 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 7 Series märkbart bättre – 665 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 200 kg.
VW ID.7 Touring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 7-serien är BMW:s flaggskepp på hjul — en diskret men självsäker lyxbil som rullar in med pondus och omsluter passagerarna i komfort. För den som vill resa med stil och uppskattar modern finess är det ett lockande val, särskilt om du gillar att göra entré utan att behöva säga ett ord.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 385 400 - 1 735 500 kr
|
Pris
634 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
80 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 525 kg
|
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
|
|
Bagageutrymme
525 - 540 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 549 - 1 551 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 714 L
|
|
Lastkapacitet
605 - 665 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
300 - 571 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
670 - 800 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
220 - 420 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|