Jämför prestanda (727 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (693 300 kr vs 501 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Saloon eller VW ID.5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.5 är tydligt billigare – den börjar på 501 000 kr , medan BMW 5 Series Saloon kostar 693 300 kr . Skillnaden är ungefär 192 269 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 markant bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 466 km mer än BMW 5 Series Saloon.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Saloon betydligt mer effekt – 727 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 428 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 5 Series Saloon klart snabbare – 3,5 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Saloon drar klart kraftigare med 1 000 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 455 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Saloon lite lättare – 1 800 kg mot 2 051 kg. Skillnaden är omkring 251 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 5 Series Saloon knappt bättre – 600 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
BMW 5 Series Saloon visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serien är den perfekta kompromissen mellan vardagslyx och körglädje, med en trygg, självsäker körkänsla som både pendlare och företagsköpare kommer att uppskatta. Inredningen andas kvalitet och smart teknik utan att skrika efter uppmärksamhet, och den passar lika bra på motorvägen som i styrelserummet — med stil och utan överdriven prål.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 300 - 1 677 700 kr
|
Pris
501 000 - 664 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 105 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 800 - 2 515 kg
|
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
|
|
Bagageutrymme
466 - 520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|