Jämför prestanda (727 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (693 300 kr vs 586 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Saloon eller Nissan Primastar Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Primastar Transporter är något billigare – den börjar på 586 700 kr , medan BMW 5 Series Saloon kostar 693 300 kr . Skillnaden är ungefär 106 568 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 5 Series Saloon klarar sig med 2,1 L/100km och är därmed markant snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Saloon markant mer effekt – 727 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 557 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Saloon drar betydligt kraftigare med 1 000 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 620 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Saloon nästan omärkbart lättare – 1 800 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter markant bättre – 1 110 kg mot 600 kg. Skillnaden är ungefär 510 kg.
BMW 5 Series Saloon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serien är den perfekta kompromissen mellan vardagslyx och körglädje, med en trygg, självsäker körkänsla som både pendlare och företagsköpare kommer att uppskatta. Inredningen andas kvalitet och smart teknik utan att skrika efter uppmärksamhet, och den passar lika bra på motorvägen som i styrelserummet — med stil och utan överdriven prål.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 300 - 1 677 700 kr
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
178 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 800 - 2 515 kg
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
466 - 520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Nissan
|