Jämför prestanda (392 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller Dacia Spring.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan BMW 4 Series Gran Coupe kostar 622 800 kr . Skillnaden är ungefär 427 521 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 4 Series Gran Coupe betydligt mer effekt – 392 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 290 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 4 Series Gran Coupe klart snabbare – 4,6 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 4 Series Gran Coupe drar klart kraftigare med 650 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 513 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 4 Series Gran Coupe erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 1 695 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 4 Series Gran Coupe påtagligt mer plats – 470 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 162 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 4 Series Gran Coupe klart bättre – 480 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 206 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Gran Coupé klär sportig coupékaraktär i praktisk fyradörrarsdräkt och ser ut att vilja svänga in på varje slingrig vägbit. För köparen som vill ha lika delar stil, körglädje och vardagsfunktion är det ett uttrycksfullt val som levererar både attityd och användbarhet.
detaljerDacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 927 300 kr
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 583 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 392 hk
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 650 Nm
|
Vridmoment
137 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 288 kW
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Dacia
|