Jämför prestanda (392 hk vs 449 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller BYD Atto 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 3 är en aning billigare – den börjar på 519 800 kr , medan BMW 4 Series Gran Coupe kostar 622 800 kr . Skillnaden är ungefär 102 952 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 en aning mer effekt – 449 hk mot 392 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 något snabbare – 3,9 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 4 Series Gran Coupe drar i liten grad kraftigare med 650 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Gran Coupe en aning lättare – 1 695 kg mot 1 880 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 knappt mer plats – 490 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 3 lätt bättre – 530 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
BYD Atto 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Gran Coupé klär sportig coupékaraktär i praktisk fyradörrarsdräkt och ser ut att vilja svänga in på varje slingrig vägbit. För köparen som vill ha lika delar stil, körglädje och vardagsfunktion är det ett uttrycksfullt val som levererar både attityd och användbarhet.
detaljerBYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 927 300 kr
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 392 hk
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 650 Nm
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 288 kW
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|