Jämför prestanda (530 hk vs 449 hk), bagageutrymme och pris (538 400 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 3 Series Saloon eller BYD Atto 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 3 är knappt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan BMW 3 Series Saloon kostar 538 400 kr . Skillnaden är ungefär 18 603 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 betydligt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 409 km mer än BMW 3 Series Saloon.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Saloon i liten grad mer effekt – 530 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Saloon lite snabbare – 3,5 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 3 Series Saloon drar i liten grad kraftigare med 700 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 3 Series Saloon något lättare – 1 575 kg mot 1 880 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 lätt mer plats – 490 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 3 minimalt bättre – 530 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
BYD Atto 3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 3‑serien är en självsäker sedan som hittar en perfekt balans mellan skarp körglädje och diskret lyx, idealisk för den som vill ha både vardagskomfort och lite extra nerv i kurvorna. Inredningen är förarcentrerad och välbyggd, vilket gör längre resor trevligare och pendlingen mindre tråkig.
detaljerBYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
538 400 - 1 243 300 kr
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
96 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 480 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|