Jämför prestanda (530 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (535 000 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 2 Series eller VW ID.Polo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.Polo är avsevärt billigare – den börjar på 288 800 kr , medan BMW 2 Series kostar 535 000 kr . Skillnaden är ungefär 246 171 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 2 Series betydligt mer effekt – 530 hk mot 226 hk. Det motsvarar ungefär 304 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 2 Series avsevärt snabbare – 3,8 s mot 6,8 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 2 Series drar markant kraftigare med 650 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW ID.Polo erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 2 Series minimalt lättare – 1 560 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 8 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.Polo något mer plats – 441 L mot 390 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.Polo minimalt bättre – 444 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
BMW 2 Series ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 2-serien är en kompakt premiumbil som kombinerar rappa köregenskaper med stilfull design och känns lika hemma på slingriga vägar som i stadstrafik. Interiören är förföriskt förarorienterad och den bjuder på mer körglädje än man kanske förväntar sig, vilket gör den till ett utmärkt val för den som vill ha dynamik utan att tumma på vardagskomfort.
detaljerVW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
535 000 - 1 328 800 kr
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
424 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 560 - 1 830 kg
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 635 kg
|
|
Bagageutrymme
390 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 838 - 1 887 mm
|
Bredd
1 816 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 530 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 650 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
115 - 390 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|