Jämför prestanda (640 hk vs 659 hk), bagageutrymme och pris (1 042 200 kr vs 964 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 eller BMW iX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW iX är lätt billigare – den börjar på 964 800 kr , medan Audi Q8 kostar 1 042 200 kr . Skillnaden är ungefär 77 416 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX betydligt bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 621 km mer än Audi Q8.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX minimalt mer effekt – 659 hk mot 640 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 lätt snabbare – 3,6 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar en aning kraftigare med 1 015 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 165 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q8 något lättare – 2 175 kg mot 2 525 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 något mer plats – 605 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 105 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 något bättre – 665 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
BMW iX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 är en stilig coupé-SUV som kombinerar sportig attityd med premiumkomfort, perfekt för den som vill ha närvaro utan att göra avkall på vardagslyx. Inredningen känns exklusiv och välavvägd, tekniken gör livet enklare och körningen är både trygg och rolig — en utmärkt allroundkompis för stadspuls och längre utflykter.
detaljerBMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 042 200 - 1 848 700 kr
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
80 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 490 kg
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
|
Bagageutrymme
439 - 605 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 995 - 2 007 mm
|
Bredd
1 970 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 640 hk
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 850 Nm
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 471 kW
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
|
Motorvolym
2 967 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|