Jämför prestanda (503 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 381 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller Lexus LBX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lexus LBX är markant billigare – den börjar på 381 200 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 495 809 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron markant mer effekt – 503 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron betydligt snabbare – 4,5 s mot 9,2 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar avsevärt kraftigare med 973 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 788 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX klart lättare – 1 280 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 1 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron betydligt mer plats – 569 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 237 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron påtagligt bättre – 595 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Audi Q8 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerLexus LBX är en kompakt och stilfull crossover som förenar japansk hantverksskicklighet med en tydlig premiumkänsla i både design och interiör. Den känns smidig i stadstrafik och ger en tyst, bekväm körupplevelse med omsorgsfullt utvalda material och praktiska detaljer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
381 200 - 539 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
255 - 332 L
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
185 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|