Jämför prestanda (490 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (733700 kr vs 489900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller Ford Capri.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Capri har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 489900 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr . Skillnaden är ungefär 243803 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Capri fördelen: med 13.80 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron minimal bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 29 km mer än Ford Capri.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett märkbart övertag – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron tydligt snabbare – 4.40 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron påtagligt före – den når 230 km/h, medan Ford Capri stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar klart synligt kraftigare med 855 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Capri något lättare – 1914 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 286 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Capri minimal mer plats – 572 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 46 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q6 e-tron lätt bättre – upp till 1529 L, cirka 19 L mer än Ford Capri.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Capri nästan omärklig – 587 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
Audi Q6 e-tron visar sig vara övertygar i nyckelområden och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q6 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
489900 - 686300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.8 - 16.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
374 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
1914 - 2174 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
567 - 572 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4634 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1872 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1626 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1505 - 1510 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
570 - 587 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.