Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Audi Q5 eller Renault Rafale?
Audi Q5 (SUV) kommer med en Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault Rafale (SUV) utrustad med en Laddhybrid eller Fullhybrid-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q5 520 L och Renault Rafale 627 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 367 hk i Audi Q5 eller 300 hk i Renault Rafale, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 2.50 L per 100 km för Audi Q5 och 0.60 L för Renault Rafale.
Prismässigt börjar Audi Q5 från 604300 kr, medan Renault Rafale är tillgänglig från 506100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
I en spännande jämförelse mellan Audi Q5 och Renault Rafale framträder de två bilarna med distinkta egenskaper och design. Audi Q5 erbjuder en lyxig upplevelse med högkvalitativa material och avancerad teknologi, medan Renault Rafale imponerar med sin praktiska funktionalitet och mer överkomliga pris. Båda modellerna har sina fördelar och tilltalar olika bilköpare beroende på deras specifika behov och preferenser.
Audi Q5 är en elegant och mångsidig SUV som kombinerar hög komfort med utmärkt kördynamik. Den erbjuder en rymlig interiör och avancerad teknologi, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor. Med sitt distinkta design och imponerande prestanda är Q5 ett utmärkt val för dem som söker en premium bil med stil.
detaljerRafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.
detaljerI den växande SUV-segmentet har Audi Q5 och Renault Rafale fångat många bilentusiasters intresse. Båda dessa modeller erbjuder en kombination av stil, prestanda och funktionalitet, men vilka av dem är egentligen bättre? I denna jämförelse dyker vi ner i de tekniska aspekterna och innovationerna som gör dessa bilar unika.
Audi Q5 har en elegant och kraftfull design som gör att den sticker ut på vägarna. Den mäter 4717 mm i längd och erbjuder ett bagageutrymme på upp till 520 liter. Renault Rafale, å sin sida, är även den en imponerande SUV med en något mindre längd på 4710 mm, men har ett större bagageutrymme på 627 liter. Rafale erbjuder också en modern och sportig design som tilltalar många.
Q5 finns med flera motoralternativ, inklusive diesel MHEV och olika bensin MHEV, samt plugin-hybrider med effekter från 163 till 367 hk. Acceleration från 0-100 km/h kan variera, med snabba alternativ som erbjuder en accelerationstid på 5,3 sekunder. Konsumtionen ligger mellan 5.6 och 8.4 L/100 km, vilket gör den ganska bränsleeffektiv för sin klass.
Renault Rafale erbjuder också en stark uppsättning av motoralternativ, med en maximal effekt på 300 hk. Den fullhybrid och plugin-hybrid konfigurationen ger bra prestanda, där den snabbaste versionen går från 0-100 km/h på 6,4 sekunder. Den imponerande bränsleförbrukningen är på endast 4.7 L/100 km, vilket gör Rafale till en attraktiv kandidat för miljömedvetna förare.
Båda bilarna är utrustade med avancerad teknik för att öka säkerheten och körupplevelsen. Audi Q5 erbjuder en rad innovativa funktioner, inklusive ett Doppelkupplungs automatväxel och fyrhjulsdrift, vilket förbättrar både prestanda och grepp under olika vägförhållanden. Dessutom är den utrustad med en högteknologisk infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och kollisionsvarning.
Renault Rafale är inte långt efter när det kommer till teknik. Den har en intuitiv infotainmentsystem och flera moderna säkerhetsfunktioner, inklusive automatiskt nödbromssystem och filhållningsassistans. Rafale utmärker sig särskilt med sin elektriska räckvidd på upp till 97 km i plugin-hybridversionerna, vilket möjliggör förägare att köra på helt eldrift under kortare sträckor.
Priserna på Audi Q5 ligger generellt i en högre prisklass än Renault Rafale, vilket kan påverka köparens beslut. Q5 är känd för sin lyxiga känsla och högkvalitativa material, vilket gör den till ett populärt val bland premiumbilar. Rafale erbjuder å sin sida en stark kombination av teknologi och funktionalitet, vilket gör det till ett prisvärt alternativ för dem som vill ha en SUV utan att behöva betala premiumpriser.
Valet mellan Audi Q5 och Renault Rafale beror i slutändan på personliga preferenser. Om du är ute efter en lyxig SUV med kraftfull prestanda och fyrhjulsdrift, är Audi Q5 ett utmärkt val. Däremot, om du letar efter en mer bränsleeffektiv bil med modern teknik och stort bagageutrymme, kan Renault Rafale vara det bättre alternativet. Oavsett vad du väljer, erbjuder båda bilarna ett fantastiskt paket av prestanda och funktionalitet.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Längd
4717 mm
|
Längd
4710 mm
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1886 mm
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
1613 mm
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
Märke
Audi
|
Märke
Renault
|
Audi Q5 är en av de mest framstående modellerna inom lyxbilssegmentet och har etablerat sig som en populär SUV för både familjer och bilentusiaster. Med en balanserad kombination av prestanda, komfort och teknologi är Q5:s senaste versioner mer imponerande än någonsin.
Den senaste Audi Q5 finns i flera olika motorkonfigurationer inklusive diesel, bensin och plug-in hybrider. En av de mest framträdande egenskaperna är den mildhybride (MHEV) teknologi som förbättrar både kraft och bränsleeffektivitet. Till exempel kan man få en Q5 2.0 TDI MHEV med 204 hästkrafter, vilket erbjuder ett imponerande bränsleförbrukning på endast 5.9 L/100 km.
För de som söker prestanda erbjuder Q5 även högre trimnivåer som SQ5, som är utrustad med en kraftfull 3.0 V6 TFSI-motor som ger hela 367 hästkrafter. Denna motor levererar inte bara kraft utan också en sportig körupplevelse med en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 5.3 sekunder.
Audi har alltid varit känt för sin avancerade teknik och Q5 är inget undantag. Den disponerar av det senaste infotainmentsystemet MMI, vilket innebär att förare och passagerare kan njuta av en sömlös anslutning till smarta enheter med högkvalitativ grafik och användarvänlig navigering. Q5 är dessutom utrustad med en digital cockpit som ger en modern och informativ körställning.
Säkerhetsfunktioner är också en stor del av Q5:s design. Denna SUV innehåller avancerade förarassistanssystem såsom adaptiv farthållare, körfältsassistans och kollisionsvarningar, vilket erbjuder optimal trygghet på vägarna. Audi Connect-funktionaliteten ger dessutom möjlighet till att hålla sig uppkopplad och informerad under hela resan.
Med sin eleganta och sportiga design är Audi Q5 både stilren och funktionell. Den erbjuder gott om plats för fem passagerare och har en trunkkapacitet på upp till 520 liter, vilket gör den perfekt för familjer eller resor. Den högkvalitativa interiören, med premiummaterial och justerbara stolar, ger även en känsla av lyx och komfort.
Det är inte bara en plats att åka i, utan en plats att trivas i - med justerbar belysning, högkvalitativ ljudisolering och många alternativ för klimatanpassning, blir varje resa njutbar oavsett avstånd.
Audi Q5 fortsätter att vara en ledande aktör inom SUV-segmentet med sina imponerande tekniska specifikationer, innovativa funktioner och stilren design. Den är inte bara en bil, utan en upplevelse som kombinerar prestanda och komfort med den senaste teknologin. Oavsett om du letar efter en robust familjevagn eller en sportig lyxbil, har Audi Q5 något att erbjuda alla bilentusiaster.
Renault Rafale är en imponerande SUV som kombinerar stil, funktionalitet och avancerad teknik. Med sin moderna design och en rad innovativa funktioner är Rafale en starkt konkurrenskraftig modell på den europeiska marknaden. Den senaste versionen av Rafale representerar det bästa av Renaults ingenjörskonst och miljötänkande med sina hybridalternativ.
Rafale finns i två huvudsakliga motorvarianter: Full Hybrid och Plug-in Hybrid. Full Hybrid-versionerna erbjuder 200 hästkrafter med en bränsleförbrukning på 4.7 liter per 100 kilometer, vilket gör den till en miljövänlig och effektiv bil för både stadskörning och längre resor.
För dem som söker ännu mer kraft, finns Plug-in Hybrid-versionerna med 300 hästkrafter och en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 97 kilometer. Med dessa drivlinor slipper föraren ofta att tänka på bränsle, tack vare den elektriska driftsmöjligheten vid kortare resor. Båda versionerna är också utrustade med automatväxel och framhjulsdrift vilket ytterligare förbättrar körupplevelsen.
Renault Rafale är utrustad med en rad innovativa teknologier som syftar till att öka säkerheten och förbättra körkomforten. Den har avancerade assistanssystem som adaptiv farthållare, lane keeping assist och automatisk nödbromsning, vilket gör den till en säker bil att köra, oavsett vägförhållanden.
Interiören i Rafale har också fått ett lyft med moderna material och en användarvänlig infotainmentsystem. Med en stor pekskärm och integrering av både Android Auto och Apple CarPlay har förarna lätt tillgång till sina favoritappar och navigationssystem.
Den nya Rafale är inte bara en skillnad i teknik, utan även i prestanda. Acceleration från 0 till 100 km/h görs på imponerande 8.9 sekunder för hybridmodellen och 6.4 sekunder för plug-in modellen. Båda varianterna har topplfart på 180 km/h, vilket ger bra prestanda oavsett körsituation. Den optimala tyngdpunkten och fjädringssystemet gör att Rafale erbjuder en stabil och komfortabel körupplevelse.
Rafale har en modern och stilren design med aerodynamiska linjer som inte bara är visuellt tilltalande utan även funktionella. Den är 4710 mm lång, 1886 mm bred och 1613 mm hög, vilket ger den ett robust och imponerande utseende på vägen. Med en bagagekapacitet på upp till 627 liter är den dessutom praktisk för familjer och resor.
Interiören är rymlig och erbjuder upp till fem sittplatser, med gott om benutrymme för både förare och passagerare. Med kvalitetssäkrade material och raffinerade detaljer, är Rafale verkligen utformad för komfort.
Renault Rafale är en SUV som kombinerar teknik, prestanda och stil. Med sina hybridalternativ representerar den ett ansvarstagande val för miljömedvetna förare utan att kompromissa med kraft och komfort. Om du letar efter en modern SUV med de senaste innovationerna, är Renault Rafale definitivt värt att överväga.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.