Jämför prestanda (367 hk vs 213 hk), bagageutrymme och pris (604300 kr vs 460500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q5 eller Nissan X-Trail.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan X-Trail har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 460500 kr , medan Audi Q5 kostar 604300 kr . Skillnaden är ungefär 143855 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q5 klarar sig med 2.50 L och är därmed avgörande snålare än Nissan X-Trail, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q5 ett övertygande övertag – 367 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 154 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q5 avgörande snabbare – 4.50 s mot 7 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q5 drar lätt kraftigare med 580 Nm mot 525 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail en aning lättare – 1668 kg mot 1910 kg. Skillnaden är omkring 242 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail lite mer plats – 585 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan X-Trail nästan omärklig – 574 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Audi Q5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.
detaljerNissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
460500 - 681000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Tankvolym
65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
|
Längd
4717 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1388 - 1473 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Nissan
|
Audi Q5 finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.