Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi Q5 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 604300 kr, medan Mazda CX-80 kostar 649900 kr. Skillnaden är ungefär 45641 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 1.60 L och är därmed avgörande snålare än Audi Q5, som drar 2.50 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q5 tydligt bättre: den klarar upp till 100 km, ungefär 39 km mer än Mazda CX-80.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q5 ett i liten grad övertag – 367 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q5 klart snabbare – 4.50 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q5 något före – den når 250 km/h, medan Mazda CX-80 stannar vid 219 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 550 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 något lättare – 1910 kg mot 2131 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q5 betydligt mer plats – 520 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 262 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-80 märkbart bättre – upp till 1971 L, cirka 498 L mer än Audi Q5.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-80 något – 650 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Sammantaget framstår Mazda CX-80 som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.
detaljerMazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
649900 - 811700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
1.6 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
61 km
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Tankvolym
70 - 74 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
258 L
|
|
Längd
4717 mm
|
Längd
4995 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
1714 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 - 1473 L
|
Max bagageutrymme
1971 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
195 - 219 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mazda
|
Audi Q5 finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.