Jämför prestanda (843 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (1 258 300 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Rifter är avsevärt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 950 137 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT betydligt mer effekt – 843 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 713 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT avsevärt snabbare – 2,9 s mot 11,3 s. Det är ungefär 8,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar betydligt kraftigare med 1 027 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 727 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter klart lättare – 1 498 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 857 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Rifter avsevärt mer plats – 1 050 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 645 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter klart bättre – 814 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 329 kg.
Audi e-tron GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Peugeot
|