Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW iX jämförelse
Jämför prestanda (843 hk vs 659 hk), bagageutrymme och pris (1258300 kr vs 964800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller BMW iX.
e-tron GT
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 964800 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1258300 kr . Skillnaden är ungefär 293488 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10000 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX i liten grad bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 84 km mer än Audi e-tron GT.
iX
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett påtagligt övertag – 843 hk mot 659 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT påtagligt snabbare – 2.90 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar knappt märkbar kraftigare med 1027 Nm mot 1015 Nm. Skillnaden är cirka 12 Nm.
e-tron GT
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW iX erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Audi e-tron GT knappt märkbar lättare – 2355 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX i liten grad mer plats – 500 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX en aning – 575 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BMW iX vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT
BMW iX
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 964 800 kr
BMW iX
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljer
BMW iX
3.9 (1 Recensioner)
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer
Audi e-tron GT
BMW iX
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
964800 - 1461700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1970 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Finns Audi e-tron GT med olika drivtyper?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.