Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi e-tron GT har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 1258300 kr, medan Aston Martin Vantage kostar 2287800 kr. Skillnaden är ungefär 1029517 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett klart synligt övertag – 843 hk mot 665 hk. Det motsvarar ungefär 178 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT påtagligt snabbare – 2.90 s mot 3.50 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Aston Martin Vantage påtagligt före – den når 325 km/h, medan Audi e-tron GT stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar klart synligt kraftigare med 1027 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 227 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi e-tron GT erbjuder övertygande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aston Martin Vantage påtagligt lättare – 1745 kg mot 2355 kg. Skillnaden är omkring 610 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi e-tron GT klart mer plats – 405 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 170 L.
Audi e-tron GT visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi e-tron GT den mer kompletta allroundbilen.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerAston Martin Vantage fångar blickarna med sin skulpturala kaross och känns som en brittisk gentleman som tagit på sig racingskorna. För köparen som vill ha både status och en engagerande körupplevelse levererar den med självsäkerhet — och ljudbilden får alltid sista ordet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
2287800 - 2542000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12.1 - 12.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
274 - 279 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
73 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé, Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2 - 3
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
1745 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
0 - 235 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
1275 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
592 - 843 hk
|
Effekt (hk)
665 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 3.6 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
325 km/h
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
430 - 620 kW
|
Effekt (kW)
489 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Aston Martin
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.