Jämför prestanda (630 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (741 800 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller NIO ET7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi A7 är lätt billigare – den börjar på 741 800 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 65 862 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 betydligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 516 km mer än Audi A7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 minimalt mer effekt – 653 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 23 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A7 i liten grad snabbare – 3,4 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Audi A7 synbart snabbare – den når 280 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 850 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Audi A7 synbart lättare – 1 770 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 664 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A7 tydligt mer plats – 535 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A7 synbart bättre – 600 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 134 kg.
NIO ET7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741 800 - 1 588 800 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
14,4 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 150 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
4 969 - 5 009 mm
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
1 908 - 1 950 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 422 - 1 424 mm
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 235 - 1 390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
NIO
|