Jämför prestanda (630 hk vs 233 hk), bagageutrymme och pris (741 800 kr vs 564 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller Ford Transit Custom Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Custom Bus är märkbart billigare – den börjar på 564 400 kr , medan Audi A7 kostar 741 800 kr . Skillnaden är ungefär 177 363 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A7 klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Transit Custom Bus, som drar 3,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A7 märkbart bättre: den klarar upp till 68 km, ungefär 15 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A7 avsevärt mer effekt – 630 hk mot 233 hk. Det motsvarar ungefär 397 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A7 drar synbart kraftigare med 850 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A7 markant mer plats – 535 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 535 L.
Audi A7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerFord Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741 800 - 1 588 800 kr
|
Pris
564 400 - 849 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,9 - 8,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
|
Batterikapacitet
14,4 kWh
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 150 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 969 - 5 009 mm
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
|
Bredd
1 908 - 1 950 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 422 - 1 424 mm
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 235 - 1 390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|