Jämför prestanda (551 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 276 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Avant eller Hyundai Bayon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Bayon är markant billigare – den börjar på 276 200 kr , medan Audi A6 e-tron Avant kostar 744 700 kr . Skillnaden är ungefär 468 540 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 e-tron Avant klart mer effekt – 551 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 461 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 e-tron Avant betydligt snabbare – 3,9 s mot 11,9 s. Det är ungefär 8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Avant drar betydligt kraftigare med 855 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 683 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon betydligt lättare – 1 175 kg mot 2 185 kg. Skillnaden är omkring 1 010 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Avant en aning mer plats – 502 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 91 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Avant knappt bättre – 500 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Audi A6 e-tron Avant ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Avant känns som en framtidssmidig kombi — elegant, praktisk och med en riktig premiumkänsla som gör vardagsresor roligare. Med generösa utrymmen, hög komfort och smart teknik är den ett klockrent val för den som vill ha familjevänlighet och körglädje utan att tumma på stilen.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 1 349 500 kr
|
Pris
276 200 - 353 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
539 - 716 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 185 - 2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
1 504 - 1 527 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Hyundai
|