Jämför prestanda (218 hk vs 435 hk), bagageutrymme och pris (447 200 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A290 eller MG MG4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A290 är en aning billigare – den börjar på 447 200 kr , medan MG MG4 kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 49 570 kr.
När det gäller elförbrukning har Alpine A290 fördelen: med 15,8 kWh/100km är den lätt effektivare än MG MG4, som drar 16,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 synbart bättre: den klarar upp till 545 km, ungefär 165 km mer än Alpine A290.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MG4 markant mer effekt – 435 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 217 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG4 drar markant kraftigare med 600 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A290 lite lättare – 1 554 kg mot 1 755 kg. Skillnaden är omkring 201 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG4 lite bättre – 448 kg mot 396 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
MG MG4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A290 känns som en återuppväckt fransk klassiker med modern finess — lekfull, lätt och skoningslöst fokuserad på ren körglädje. Den bjuder på rapp styrning och härlig kurvgrepp, perfekt för den som vill ha känsla framför lastutrymme och hellre tar en sväng på slingriga vägar än fullpackar för familjeutflykten.
detaljerMG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 200 - 533 800 kr
|
Pris
496 700 - 543 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
405 - 545 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 554 kg
|
Tjänstevikt
1 755 - 1 810 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 820 mm
|
Bredd
1 836 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 kg
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
190 - 435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
350 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
140 - 320 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
MG
|