Två bilar, en duell: Alpine A110 möter Opel Frontera.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Frontera har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 276200 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 468540 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Frontera klarar sig med 5.20 L och är därmed klart synligt snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett övertygande övertag – 345 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 200 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 klart snabbare – 3.80 s mot 9 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 klart synligt före – den når 285 km/h, medan Opel Frontera stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 91 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar klart kraftigare med 420 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder övertygande fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 lite lättare – 1150 kg mot 1344 kg. Skillnaden är omkring 194 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Frontera övertygande mer plats – 460 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 364 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Opel Frontera klart – 644 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 434 kg.
Opel Frontera visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Opel Frontera den mer kompletta allroundbilen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerOpel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
276200 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4385 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
436 - 644 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
143 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Opel
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.