Två bilar, en duell: Alfa Romeo Stelvio möter BMW iX.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Stelvio har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 700200 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 264600 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett betydligt övertag – 659 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX avgörande snabbare – 3.80 s mot 6.60 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX något före – den når 250 km/h, medan Alfa Romeo Stelvio stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar övertygande kraftigare med 1015 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 545 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Stelvio klart synligt lättare – 1820 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 705 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Stelvio lätt mer plats – 525 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 25 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX knappt märkbar bättre – upp till 1750 L, cirka 150 L mer än Alfa Romeo Stelvio.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio knappt märkbar – 590 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Sammantaget framstår BMW iX som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerBMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 821500 kr
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4965 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1970 mm
|
|
Höjd
1693 mm
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.