Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Junior eller Renault Trafic Transporter?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Junior har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Renault Trafic Transporter kostar 447600 kr. Skillnaden är ungefär 101508 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4.80 L och är därmed tydligt snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 1.80 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den betydligt effektivare än Renault Trafic Transporter, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 6.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alfa Romeo Junior påtagligt bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 92 km mer än Renault Trafic Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett klart synligt övertag – 280 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior övertygande snabbare – 5.90 s mot 10.80 s. Det är ungefär 4.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior något före – den når 206 km/h, medan Renault Trafic Transporter stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar knappt märkbar kraftigare med 380 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior tydligt lättare – 1380 kg mot 1848 kg. Skillnaden är omkring 468 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter övertygande bättre – upp till 8900 L, cirka 7620 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter klart – 1222 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 802 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerTrafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
447600 - 708100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.