Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda CX-30 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Alfa Romeo Junior kostar 351800 kr. Skillnaden är ungefär 11670 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4.80 L och är därmed i liten grad snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett klart synligt övertag – 280 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 94 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior klart snabbare – 5.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior knappt märkbar före – den når 206 km/h, medan Mazda CX-30 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Junior drar klart synligt kraftigare med 345 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 105 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior knappt märkbar lättare – 1380 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 lätt mer plats – 430 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-30 minimal bättre – upp till 1406 L, cirka 126 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 lite – 496 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
351800 - 560400 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 207 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.