Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Alfa Romeo Junior eller BMW iX3?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Junior har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan BMW iX3 kostar 796100 kr. Skillnaden är ungefär 450053 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 15.10 kWh per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX3 avgörande bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 395 km mer än Alfa Romeo Junior.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 ett avgörande övertag – 469 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 189 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 klart synligt snabbare – 4.90 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX3 knappt märkbar före – den når 210 km/h, medan Alfa Romeo Junior stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar betydligt kraftigare med 645 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior klart lättare – 1380 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 980 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 märkbart mer plats – 520 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 105 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX3 tydligt bättre – upp till 1750 L, cirka 470 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX3 nästan omärklig – 465 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Sammantaget framstår BMW iX3 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerBMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4782 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
469 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
645 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
345 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.