BMW iX3 SUV - El, Pris från 796100 kr

BMW iX3 SUV imponerar med en El-motor, 469 hk 805 km och ett attraktivt pris från 796100 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 796 100 kr
iX3 @ BMW Group Press

BMW iX3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 469 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.10 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 805 km
@ BMW Group Press

Design och närvaro på parkeringen

BMW iX3 visar upp en modern, återhållsam SUV-profil där klassiska BMW-drag möter elbilens släta ytor, vilket ger en lyxkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Fronten är mer sluten än förbränningsmodellerna och ger bilen ett aerodynamiskt försprång som också märks i förbrukningen. Med måtten 4 782 mm lång och 1 895 mm bred tar iX3 plats på vägen utan att kännas klumpig i stadstrafik. Nuvarande version nämns som BMW iX3 50 Electric Automatic All-Wheel Drive med 469 HP, uppgiven förbrukning 15,1 kWh/100 km och upp till 805 km räckvidd enligt tillverkaren.

@ BMW Group Press

Interiör och användarkänsla

Interiören håller hög BMW-standard med rena linjer, kvalitetskänsla i materialval och en tydlig förardominans i förarmiljön. Skärmar och pekfunktioner är integrerade men styrningen känns vettig och logisk, även om vissa funktioner kräver vana. Komfortstolarna ger gott stöd för längre resor och kabinens ljudisolering är bra, vilket passar den tysta eldriften. Smarta förvaringslösningar och bekväma reglage gör vardagsbruket enkelt och premiumkänslan kvarstår på nära håll.

@ BMW Group Press

Plats för vardagen

Som femsitsig SUV rymmer iX3 det mesta en familj behöver med 520 liter i bagageutrymme och upp till 1 750 liter med baksätet fälld, vilket räcker för barnvagn och veckohandling utan kompromisser. Inredningen är luftig och bakre benutrymmet är generöst för sin klass, även för vuxna på längre sträckor. Takhöjd och lasttröskel gör in- och urlastning smidig, och nyttolasten på 465 kg ger en fingervisning om vad som kan följa med på semestern. Den tunga drivlinan på 2 360 kg märks främst vid fram/back-manoeuvrering men ger stabilitet i längre körning.

@ BMW Group Press

Färd- och körupplevelse

iX3 är en av de sportigare el-SUV:arna när det gäller köregenskaper: med 345 kW (469 HP) och 645 Nm moment levererar den snabba och linjära accelerationer, 0–100 km/h på 4,9 sek känns rapp för en bil i denna storlek. Fyrhjulsdriften ger tryggt grepp i alla förhållanden och chassit är balanserat med en prioritet på komfort snarare än stenhård sportighet. Den relativt tunga vikten dämpar ojämnheter väl men gör bilen mindre lekfull i snäva kurvor än lättare konkurrenter. I vardagstrafik upplevs iX3 som stadig, förutsägbar och lätt att leva med på motorvägslånga sträckor.

Energi, förbrukning och räckvidd i praktiken

Med ett batteri på 108,7 kWh och uppgiven förbrukning på 15,1 kWh/100 km ger enkel matematisk uppskattning runt 720 km, men BMW anger en räckvidd upp till 805 km enligt sin mätmetod. I verklig körning påverkas räckvidden starkt av hastighet, temperatur, last och körstil; motorväg i höga farter och kallt väder drar ned siffrorna rejält. För daglig pendling och blandad körning räcker batteriet långt och snabbladdning gör långa resor hanterbara, men planering av laddstopp kvarstår för längre turer. Den deklarerade förbrukningen ger ändå en tydlig bild: iX3 är effektivare än många tyngre el-SUV:ar och klarar längre sträckor mellan laddningar än genomsnittet i klassen.

Hjälpsystem och uppkoppling

Teknikpaketet följer BMW:s moderna standard med digitala instrument, stor mittskärm och uppkopplade tjänster för navigation och laddplanering som underlättar längre resor. Förarassistans som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringstöd fungerar väl i de flesta situationer men kräver översyn av föraren vid komplex trafik. Systemen är genomtänkta för vardagsbruk men kan upplevas konservativa jämfört med vissa konkurrenters mer aggressiva semiautonom teknik. Uppdateringar över luften håller funktionerna fräscha och förbättrar användarupplevelsen över bilens livslängd.

Vem passar BMW iX3 för?

iX3 riktar sig till köpare som vill ha en lyxig, välbalanserad eldriven SUV med stark acceleration och lång räckvidd utan flashiga onödigheter. Den passar familjer som värdesätter komfort, bagageutrymme och premiumkänsla lika mycket som effektivitet, samt förare som vill ha BMW-känslan i en tyst, elektrisk förpackning. För den som prioriterar maximal sportkänsla eller lägsta möjliga vikt finns alternativ; för den som vill ha en trygg, kapabel och tekniskt modern el-SUV är iX3 ett mycket starkt val. Pris och utrustningsnivå avgör slutligen hur nära denna balans köparens behov hamnar.

Kostnader och förbrukning

Pris
796100 - 871200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
Elektrisk räckvidd
805 km
Batterikapacitet
108.70 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2360 kg
Bagageutrymme
520 L
Längd
4782 mm
Bredd
1895 mm
Höjd
1635 mm
Max bagageutrymme
1750 L
Lastkapacitet
465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
469 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
Maxhastighet
210 km/h
Vridmoment
645 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
345 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Vilka drivlinor finns för BMW iX3?

BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.