Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Peugeot 2008.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 2008 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 317290 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 5 L och är därmed knappt märkbar snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett klart synligt övertag – 210 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia påtagligt snabbare – 6.80 s mot 8.30 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia något före – den når 235 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 29 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar betydligt kraftigare med 470 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 påtagligt lättare – 1263 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 377 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia minimal mer plats – 480 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 46 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia i liten grad – 535 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Alfa Romeo Giulia visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Giulia den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 6.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, E, C
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.