Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs NIO EL8 – Vilken bil passar dig bäst?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Giulia eller NIO EL8?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alfa Romeo Giulia har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan NIO EL8 kostar 957900 kr. Skillnaden är ungefär 310820 kr.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett klart övertag – 653 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 443 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 övertygande snabbare – 4.10 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia en aning före – den når 235 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia klart lättare – 1640 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 973 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia avgörande mer plats – 480 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 215 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 knappt märkbar – 577 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår NIO EL8 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 957 900 kr
NIO EL8
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
NIO EL8
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
NIO
|
Finns Alfa Romeo Giulia med olika drivtyper?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.