Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Giulia eller Lexus UX?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 511300 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 135766 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L och är därmed nästan omärklig snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett minimal övertag – 210 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia något snabbare – 6.80 s mot 7.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia märkbart före – den når 235 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 58 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX knappt märkbar lättare – 1495 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia påtagligt mer plats – 480 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 160 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX lite – 615 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Giulia som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerLexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
199 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
146 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.