Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Citroen Jumpy Bus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Jumpy Bus har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 511100 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 135998 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett påtagligt övertag – 210 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia betydligt före – den når 235 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 105 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar betydligt kraftigare med 470 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia påtagligt lättare – 1640 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 378 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus övertygande mer plats – 3497 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 3017 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Bus övertygande – 982 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 447 kg.
Sammantaget framstår Citroen Jumpy Bus som tar sig lätt förbi och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerJumpy Bus är en mångsidig och rymlig minibuss som passar perfekt för både familjer och företag. Med sin moderna design och smarta utrymmeslösningar erbjuder den en bekväm körupplevelse för alla passagerare. Den är även utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner som gör den till ett tryggt val för alla på vägen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
130 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
260 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Citroen
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.