Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Aixam Minauto eller NIO EL8?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Minauto har ett klart prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan NIO EL8 kostar 957900 kr. Skillnaden är ungefär 837826 kr.
När det gäller räckvidd presterar NIO EL8 avgörande bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 435 km mer än Aixam Minauto.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett betydligt övertag – 653 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 645 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger NIO EL8 klart före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar övertygande kraftigare med 850 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 810 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder betydligt fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto övertygande lättare – 425 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 2188 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL8 avgörande mer plats – 265 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 265 L.
Vid maximal lastvolym presterar NIO EL8 något bättre – upp till 810 L, cirka 110 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 klart – 577 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 327 kg.
Sammantaget framstår Aixam Minauto som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
6
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.