Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Ambition eller Mazda MX-30 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Ambition har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 270378 kr.
När det gäller räckvidd presterar Aixam Ambition tydligt bättre: den klarar upp till 130 km, ungefär 45 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 ett betydligt övertag – 170 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Mazda MX-30 betydligt före – den når 140 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 95 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition betydligt lättare – 425 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 1424 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 övertygande mer plats – 350 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 350 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda MX-30 minimal bättre – upp till 1155 L, cirka 55 L mer än Aixam Ambition.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda MX-30 tydligt – 402 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 152 kg.
Sammantaget framstår Aixam Ambition som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerMazda MX-30 är en spännande elbil som kombinerar stilren design med hållbarhet. Den har ett unikt interiörkoncept med ekologiska material och en innovativ användning av rymden, vilket gör den till ett utmärkt val för medvetna förare. Dessutom erbjuder MX-30 en rolig körupplevelse som är typisk för Mazdas filosofi.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.