Jämför prestanda (204 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (457200 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aiways U5 eller BYD Atto 2.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 2 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan Aiways U5 kostar 457200 kr . Skillnaden är ungefär 87561 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Aiways U5, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 2 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 20 km mer än Aiways U5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett lätt övertag – 212 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7.50 s från 0 till 100 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 310 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 lite lättare – 1510 kg mot 1720 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 nästan omärklig mer plats – 450 L mot 432 L. Skillnaden är omkring 18 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 i liten grad – 490 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
BYD Atto 2 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aiways U5 känns som ett moget och praktiskt val för den som vill ha en rymlig och välutrustad elbil utan att betala för prestige. Den kompromissar inte på vardagskomforten och gör pendlingen både enklare och lite roligare.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
457200 - 537600 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
400 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1720 - 1770 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
432 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4680 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1700 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1555 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 435 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Aiways
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.